建筑上死人是常事，美国纽约每年死12个。这个死亡率其实也算正常，在多山地形造铁路死亡率普遍比较难看，我记得二战东南亚那里修铁路死了好几万人。

但话说回来，建筑伤亡再怎么说也是悲剧，能拿来当爱国炒作，可能只有支那一家吧。

嬴政强迫奴隶修长城

亡魂：别鸡巴鸣笛吵死了

支那能够在矿井里面举办电焊大赛，一次矿难死500多人，其他国家能吗？

其他国家：可不敢能

坟头蹦迪老传统了

把小粉红送去修铁路吧

拿工人的命修铁路这么泯灭人性的事都能炒作？

记起来香港泛民派议员提议过给修建港珠澳大桥期间因公死亡的工人们立个纪念碑

​

然后就被否了 ¯\_(ツ)_/¯

绿畜国家卡塔尔还真能

很喜欢夏衍包身工的一句话

我也想警告支那人，坐高铁时要当心呻吟着的那些枕木上的冤魂！

背後的原因讓人暖心。

我们有重量级屠支达人毛刃支

什么混元霹雳手

中国速度

别尬黑，卡塔尔死的印度人比这个多一个数量级

基建狂魔

这刚哪到哪