1.老人肯定在关门的时候往外冲了。
2.屏蔽门有可能有责任，也有有可能无责。屏蔽门设计是检测到有人后会开门，反复三次后，无论如何都会关门。如果老人是第一个冲向门的，那么屏蔽门夹住她，肯定是故障了；但也有可能前面已经有两个人冲过去了，老人是第三个冲的，所以按照设计屏蔽关死了。
3. 站台上地铁操作人员严重失误。本来屏蔽门夹人后，车辆可以检测到有人，不会启动。但是工作人员直接伸手去按屏蔽门上的开关，导致屏蔽门和车辆的系统分离。所以无人驾驶车辆默认安全，启动出发了，导致老人被扯入。
4.主要责任在地铁工作人员。所以地铁公告语焉不详。