回复： 最近在买车，想到一个问题，未来到底是氢能源还是电动车？有车老嗨说说吗
并不成熟，而且成本巨大，大部分电池还都只是作为有害垃圾处理掉了。
电池的整个产品生命的污染可以说是非常大了，生产时的污染相对化石污染来说有害性更高而且更难治理，最终产品更是单纯的公害物质。所以提倡电车环保的人大部分只敢拿“气候变化”出来当依据而很少讨论其他类型的污染。
电池的整个产品生命的污染可以说是非常大了，生产时的污染相对化石污染来说有害性更高而且更难治理，最终产品更是单纯的公害物质。所以提倡电车环保的人大部分只敢拿“气候变化”出来当依据而很少讨论其他类型的污染。
回复： 最近在买车，想到一个问题，未来到底是氢能源还是电动车？有车老嗨说说吗
自然竞争的话十年那肯定还是油车的天下。
电车能占多少份额成完全看大政府能有多少魄力用政策去推动。
氢能源和充电桩一样需要大量市政设施换代，又没那么多政府支持，完全没戏。
电车能占多少份额成完全看大政府能有多少魄力用政策去推动。
氢能源和充电桩一样需要大量市政设施换代，又没那么多政府支持，完全没戏。
回复： 大部分波特兰人认为波特兰已经变成一坨屎了，然后他们的解决办法就是：驱逐低端人口+搞一个更大的政府，难绷
前一个办法展现了左逼的虚伪，后一个办法展现了左逼的愚蠢。恭喜左逼在“描绘自己”这道题上做出了满分解答。