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关于国内用车成本的问题

二线城市,周一到周五固定地铁,比开车还快,成本也低,普通工薪肯定不会开车上班,那车就只能节假日用了,里程数极低,平均下来感觉每公里数成本极高——————————————————
但我也看了些讨论,确实,光凭公里成本并不就能说打车能代替开车,打车并不能代替开车,
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那是否应该选一个低价二手车?当然在国内选择低价二手车需要一定心理建设,毕竟国内依然把车当成一种实力展示,而非生活工具,其它方面都可以省,车不能省,
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我目前的想法是并不想拿几年的净收入买个10多二十万的车,
大家如何看待这种情况的买车问题
redditlangren 22-01-01

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日常出行电驴就够了,想彰显财力就玩表,眼镜,小饰品,手办等等过个几年还能升值,车到你手上就开始贬
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22-01-03
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草泥马今天刚打完车下车就被另一个蜘蛛司机摁?劝上车,支国的汽车文化我佛了
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22-01-03
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老司机都会建议新手整点二手车上手(对于经济条件不算好的一个性价比建议)
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22-01-03
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在支国停车比开车糟心
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22-01-03
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就支国的司机素质、交警素质、莫名其妙的交规、车险税费、油价油质、汽车文化的恶臭,是我我就选择骑电驴?
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22-01-03
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预算10万以内只考虑国产
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22-01-03