媒体报道:大阪地铁在2026年5月公布的财报中,正式计提高达67亿日元(约合4200万美元)的特别损失。并向进口公司EVMJ发出解除契约通知,要求全数召回电动巴士并退还购车款。但由于负责进口的EVMJ在2026年4月因合同终止而陷入破产,大阪地铁几乎不可能获得退款赔偿。今年3月底,大阪地铁以「完全无法预期何时能确保基本行车安全性」为由,正式宣布全数190辆车彻底弃用,数月以来,超过100辆故障车辆一直被弃置在一片露天停车场内,当地居民甚至将那里讽刺地称为“电动巴士坟场(EV bus graveyard)”
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