瑞士人很早就开始在阿尔卑斯山脉修建铁路。圣哥达山顶隧道1882年开通，是瑞士人在阿尔卑斯山修建的第一条隧道铁路。

圣哥达隧道长57.1公里，2016年投入使用。圣哥达隧道是世界上最长的陆地隧道。

阿尔卑斯山新线铁路工程共耗资228亿瑞郎（约合1711亿元人民币）。这条线路投入使用后，从荷兰鹿特丹到意大利热那亚，一条长1400公里的铁路“无缝衔接”